德國的一位行業(yè)官員說,中國供應(yīng)商生產(chǎn)的零配件質(zhì)量相對較低,這是阻礙這些零部件出口到歐洲的因素。
德國汽車行業(yè)協(xié)會駐北京質(zhì)量團隊的負(fù)責(zé)人表示,需要更多質(zhì)量水平較高的中國供應(yīng)商。
該負(fù)責(zé)人同時表示,大眾汽車在中國購買了少量零部件,但都沒有運往德國工廠。在中國的供應(yīng)商中,只有10%達(dá)到出口質(zhì)量要求。(信息來源:《美國汽車新聞?中國》)